Karetmager

Du er her: Home Carribas Litteratur N. Larsens vognkatalog

N. Larsens vognkatalog


 

 

Eksempler på illustrationer fra kataloget

 

 

 

  

Katalog fra N. Larsens Vognfabrikker

Udgivet af Nikolaj Larsens Vognfabrikker, København

Genudgivet af Ole Jespersen

1. genudgivelse, 2006

80 sider, med 36 vognillustrationer og 4 sider tekst fra fabrikken.

Indbundet i stift bind
ISBN: 87-91517-00-1

Pris 98,- kr. ekskl. forsendelse.

 

Bogen bestilles hos udgiveren på telefon 2099 7880 eller email ole@karetmager.dk

 

Nikolaj Larsen var en af de førende vognfabrikanter i København. Firmaet blev grundlagt i 1856, og omkring 1890 havde virksomheden fabrik og værksteder i Smallegade 52 samt lager og udstillingslokaler i Bredgade 20.

 

N. Larsens vognfabrikker havde en stor produktion, og mange af køretøjerne er endnu bevaret og i brug hos vognsamlere og kuske rundt om i Danmark og det øvrige Skandinavien.

 

N. Larsens vognkatalog er udateret.

 

 

Anmeldelse i Køresporten nr. 5-2006

 

En af Danmarks fineste vognfabrikanter, N. Larsen udsendte kataloger, og de har næsten været umulige at finde. Men nu har Ole Jespersen hos Teknisk Museum i Helsingør fundet et. I stedet for at nyde det for sig selv har han fået lov til og netop udsendt en flot gengivelse. Kun 300 eksemplarer er trykt, så det er med at skynde sig for at få fat i et.

 

Larsens Vognfabrikker Aktieselskab, grundlagt 1856, havde fabrik i Smallegade 52 på Frederiksberg, og i Københavns fornemme Bredgade, havde de i nr. 20 lager og udstillingslokale.

 

Teksten til kataloget er foruden de 36 tegninger spændende. Larsen skriver, at udvalget ’er de mest anvendte og moderne Former’, men man ’ere til enhver Tid beredte til at fremsende yderligere Tegninger og Overslag efter vore ærede Kunders Ønsker’. Larsen kan overtage ældre vogne i bytte, ligesom man gerne vil udleje vogne, hvor lejen kan blive afdrag på købesummen, hvis man senere selv vil eje den.

 

Larsen udfører reparationer på alle typer vogne, selv om de ikke er udgået fra egen fabrik. ’Alle Vogne fordre et periodisk Eftersyn, og anbefales det at lade alle Vogne, som ere i stadig Brug, efterse og lakere én Gang aarlig’.

 

Hjul og aksler tilbydes smurt med olie og forsynet med læderskiver. ’enhver Vognejer vil, ved at overlade dette arbejde til os, i Reglen spare sig selv for megen Ærgrelse og for mange Uheld med Vognene’.

 

Tegningerne er enkle og i sort-hvid. Lærerigt er lamperne til de enkelte vogne. Benævnelserne er også spændende. Hvad kaldte man dem på den tid, og hvad tror vi er korrekt i dag? Gig til 2 (og 4) personer kalder vi ofte for en 2-hjuler dogcart. En jagtvogn benævnes Jagtbræddevogn. I dag skriver vi ofte Charabanc, Larsen bruger Char a banc. I stedet for Shooting Break hedder det ganske enkelt Vogn til jagt. En mylord hedder Calechevogn. Så spares diskussionen, om det måske skulle være en Victoria.

 

Forhåbentlig vil Ekvipage fortsætte med at genoptrykke kataloger, fx et andet af Larsens med de kendte perspektivtegninger med heste for vognene.
Format 13x23 cm. Indbundet. 40 sider og 36 tegninger. Pris 100 kr. plus forsendelse.

 

Udgivet af Forlaget Ekvipage v/ Ole Jespersen, mobil 2099 7880, e-mail ole@karetmager.dk.

 

Ib Møller



Printvenlig version Printvenlig version
PDF version   PDF version
Tip en ven/kollega Tip en ven / kollega