Karetmagere & Vognfabrikanter i Haderslev
Lars N. Henningsen
Haderslev-Samfundets Årsskrift 1984, side 21-36
16 sider, illustreret
Traditionelt har karetmageriet været rigere i hertugdømmerne end i kongeriget blandt andet på grund af bedre veje. Og da den nye hovedlandevej mellem Kolding og Haderslev blev færdig i midten af 1800-tallet, øgedes trafikken drastisk. Nu kunne man køre med finere luksusvogne mellem købstæderne.
På grund af den stigende efterspørgsel voksede en række dygtige vognfabrikker også frem i Haderslev, der blev en del af Tyskland i 1864-1920. Fra den danske tid huskes blandt andet Modhorst, Haugaard og Seyfarth, mens Hildebrandt videreførte Johannes Jensens vognfabrik i den tyske tid.
Efter aftale med forfatteren Lars N. Henningsen og Lennart Madsen, Haderslev Museum stilles artiklen her til rådighed for download.
 Karetmagere & Vognfabrikanter i Haderslev.pdf (3092 KB).
|
